Înainte de a sparge instrumentele de reparații, verificați din nou pentru a vă asigura că gropea se află efectiv pe proprietatea dvs. În caz contrar, nu puteți repara gropea de unul singur, dar cu siguranță puteți contacta administrația locală pentru a obține un echipaj de reparații care să o facă pentru dvs. Dacă gropea este pe proprietatea dvs., repararea acesteia este de fapt destul de ușoară. Tot ce aveți nevoie este o lopată, un cuțit de chit, un tamper și câteva materiale pentru a umple gaura. Această reparație nu ar trebui să coste mai mult de 50-150 USD, în funcție de instrumentele pe care le aveți deja și de dimensiunea gropii. De asemenea, nu este o reparație dificilă; acest proces nu ar trebui să dureze mai mult de 1-2 ore.
Pași
Partea 1 din 3: Curățarea și tăierea găurii
Pasul 1. Tăiați marginile zimțate cu un ferăstrău umed dacă doriți o reparație mai curată
Puneți mănuși, ochelari de protecție și o mască de praf. Puneți o lamă diamantată pe un ferăstrău umed și țineți lama departe de dvs. Porniți ferăstrăul și lăsați lama să se ridice la viteză. Tăiați direct în jurul marginilor găurii pentru a îndepărta orice margini zimțate sau aspre. Formați marginile găurii astfel încât să fie simetrică. Pentru a ușura lucrurile, îl puteți tăia într-un cerc, pătrat sau dreptunghi.
Decuparea marginilor neuniforme va face reparația să dureze mai mult. Dacă asfaltul este simetric, presiunea va fi distribuită în mod uniform peste lucrările de reparații atunci când mergeți sau mergeți peste el. Totuși, avantajul nu este atât de important încât este obligatoriu
Bacsis:
Acesta este un element cheie pentru reparațiile drumurilor, dar nu trebuie să faceți acest lucru dacă reparați doar o alee sau un loc de parcare. Poți dacă vrei, dar nu este esențial. De asemenea, nu merită să faceți dacă nu sunteți familiarizați cu instrumentele electrice.
Pasul 2. Aruncați oricare dintre pietrele sau resturile mai mari așezate în gaură
Păstrați-vă mănușile și ajungeți în gaură pentru a ridica bucăți mari de asfalt. Aruncați-le într-o grămadă la 3-6 picioare (0,91-1,83 m) distanță de dvs. pentru a le colecta pentru eliminare. Aruncați orice gunoi, pietre sau bucăți mari de murdărie care stau în interiorul gropii.
Cu cât puteți obține gaura, cu atât va fi mai puțin probabil ca reparația să se prăbușească sau să se scufunde în sine
Pasul 3. Sapă orice resturi moi folosind o lopată sau mistrie pentru a pregăti gaura
Luați o lopată pentru o gaură mai mare de 0,30 x 0,30 m și 1 mistrie pentru orice mai mic. Sapă lama în pământ pentru a ridica orice murdărie moale și scoate-o din gaură. Continuați să îndepărtați murdăria și asfaltul liber până ajungeți pe un teren ferm.
- Este posibil să nu fie nevoie să dezgropați nimic dacă pământul de dedesubt este deja ferm.
- Cel mai simplu mod de a colecta murdăria sau praful este să-l turnați în aceeași grămadă pe care ați făcut-o cu bucăți mai mari de piatră. În acest fel, aveți o singură grămadă de curățat când ați terminat.
Pasul 4. Îndepărtați orice apă întâlniți folosind cârpe absorbante
Gropile se formează adesea deoarece apa se scurge în pământ dedesubt și slăbește fundația asfaltului. Dacă dați peste bălți, înmuiați apa cu o cârpă absorbantă. Apoi, îndepărtați orice sol umed sau pietre. Lăsați orificiul să se usuce dacă este cu adevărat umed.
Cu siguranță puteți repara o gropă umedă, dar reparația nu va dura atât de mult. Puteți obține doar 3-4 ani din reparație, în timp ce o reparație uscată poate rămâne stabilă timp de până la 10 ani
Pasul 5. Măturați zona din jurul găurii pentru a împiedica căderea rocilor
După ce ați curățat gaura, acordați zonei din jurul găurii o măturare bună. Folosiți o mătură standard pentru a șterge pietricelele, murdăria și praful de gaură.
Puteți arunca toate pietrele și praful acum sau puteți aștepta până când ați terminat
Partea 2 din 3: Adăugarea bazei de pavaj
Pasul 1. Ridicați suficientă bază de pavaj pentru a umple gropile
Cunoscută și sub denumirea de piatră de pavat, baza de pavaj este o combinație de piatră zdrobită și nisip. Opriți-vă la un magazin de materiale de construcții și ridicați baza pavajului. Este destul de ușor să determinați vizual cât de multă bază aveți nevoie, dar luați o geantă suplimentară doar pentru a fi în siguranță. Veți compacta baza cu un tamper, astfel încât este posibil să aveți nevoie de ceva mai mult decât credeți.
Baza de pavaj este extrem de ieftină. Puteți alege să găsiți pungile standard de 18 kilograme (18 kg) la 5-6 USD
Bacsis:
Acesta enumeră cantitatea de spațiu pe care baza de pavaj o va umple pe container dacă doriți să obțineți științific cu reparația. În general, se vor umple 40 de kilograme (18 kg) 1⁄2 picior cubic (14, 000 cm3).
Pasul 2. Umpleți partea inferioară de 2–4 inci (5,1-10,2 cm) a găurii cu baza pavajului
Deschideți geanta cu baza de pavaj și turnați-o direct în gropă. Completați partea inferioară de 2–4 inci (5,1-10,2 cm) a găurii cu baza pavajului și întindeți-o cu mâna. Purtați mănuși în timp ce faceți acest lucru pentru a evita tăierea mâinilor pe o bucată ascuțită a bazei de pavaj.
Nu trebuie să fiți exact în această privință, dar puteți lipi o riglă în piatră pentru a o măsura, dacă doriți cu adevărat
Pasul 3. Compactați baza pavajului lovind-o cu un tamper de 5-10 ori
După ce ați adăugat primul strat de bază de pavaj, apucați un tamper. Un manipulator este doar o farfurie grea cu un stâlp deasupra și puteți închiria una de la un magazin de materiale de construcții cu 10-25 USD dacă nu aveți una. Întindeți picioarele și folosiți stâlpul pentru a ridica placa peste baza pavajului. Trageți placa în piatră pentru a o compacta. Faceți acest lucru de 5-10 ori pentru a condensa fiecare porțiune a bazei de pavaj.
Există tampoane electrice care fac acest proces mult mai ușor, dar într-adevăr nu aveți nevoie de unul dintre acestea pentru o gropă. Tampoanele electrice sunt concepute în principal pentru nivelarea fundațiilor și a căilor de acces, dar sunt excesive pentru o gaură mică
Pasul 4. Repetați acest proces până când ajungeți la 5,1 cm de partea superioară
Continuați să turnați straturi de 2–4 in (5,1-10,2 cm) ale bazei de pavaj în gropă. Pentru fiecare strat pe care îl turnați în gaură, întindeți-l cu mâna pentru a-l face plat și comprimați-l cu manipulatorul. Loviți fiecare porțiune a bazei de pavaj de 5-10 ori pentru a o compacta în gaură.
Faceți pauze la fiecare 10-15 minute. Manipularea poate necesita destul de mult efort, așa că s-ar putea să vă uitați dacă nu faceți câteva pauze
Partea 3 din 3: Completarea gropii cu Blacktop
Pasul 1. Luați suficientă reparație de acoperiș negru pentru a completa suprafața
Numele este oarecum confuz, dar „patch-ul rece” se referă la asfaltul care nu trebuie încălzit sau amestecat, iar „repararea acoperișului negru” este denumirea oficială pentru asfaltul de reparație. Opriți-vă la un magazin de materiale de construcții și ridicați suficient acoperiș negru pentru a acoperi partea superioară a găurii.
- Reparația pe acoperișul negru al patch-urilor la rece va dura de obicei 5-10 ani.
- Repararea acoperișului negru este adesea vândută ca „asfalt patch” sau „asfalt rece”. Oricare dintre aceste produse va funcționa.
- Blatul negru va costa 15-30 USD pentru fiecare sac de 23 kg pe care îl cumpărați. O singură pungă de 50 kg (23 kg) va acoperi aproximativ 1 picior cub (28, 000 cm)3).
- Dacă aveți „amestec fierbinte” sau asfalt real, aveți nevoie de o mașină de amestecare industrială pentru a activa asfaltul. Întrucât aceste mașini costă 600-8 000 USD, este mai bine să obțineți lucruri mai ieftine.
Bacsis:
Dacă este posibil, căutați o marcă care are pe etichetă „aprobat DOT”. Orice acoperiș negru care este aprobat DOT a fost utilizat de un Departament de Transport pentru a face reparații municipale. Aceste topuri negre tind să fie de foarte bună calitate.
Pasul 2. Aruncați acoperișul negru deasupra bazei pavajului pentru a umple gaura
Întoarceți recipientul cu acoperișul negru cu capul în jos peste gaură. Atingeți partea din spate a containerului pentru a scutura blatul negru și aruncați-l în mijlocul gropii.
Aceste lucruri sunt destul de groase, deci este posibil să trebuiască să loviți partea din spate a containerului cu un ciocan sau partea din spate a cuțitului de chit pentru a o scoate
Pasul 3. Întindeți acoperișul negru cu un cuțit sau o lopată tare
Utilizați marginea cuțitului sau lopatei pentru a întinde blatul negru pe suprafața gropii. Trageți lopata sau cuțitul de chit înainte și înapoi peste blatul negru pentru a-l împinge încet. Obțineți acoperișul negru cât de cât puteți.
Pasul 4. Adăugați sau îndepărtați topul negru pentru a face să iasă aproximativ 1⁄2–1 in (1,3-2,5 cm).
Odată ce ați întins acoperișul negru, verificați dacă acesta iese puțin pe pământ. Adăugați mai mult acoperiș negru, după cum doriți, turnându-l sau eliminați excesul de acoperiș negru, răzuind-l cu cuțitul de chit. Scopul este să adăugați suficient punct negru pentru a-l face să iasă 1⁄2–1 inch (1,3-2,5 cm) pe lângă asfaltul din jur.
Dispozitivul de manipulare va comprima acoperișul negru, deci dacă nu adăugați un pic suplimentar, acoperișul negru se va scufunda sub suprafața asfaltului din jur
Pasul 5. Manipulați partea de sus în același mod în care ați manipulat baza pavatorului
Apucați-vă din nou manipulatorul și ridicați-l peste acoperișul negru. Întindeți-vă picioarele afară de baza manipulatorului și trântiți-l în gropă. Aruncați manipularea în fiecare porțiune a acoperișului negru de 15-20 de ori pentru a o compacta și a o face să stea la același nivel cu asfaltul din jur.
Poate că nu o veți obține perfect, dar este în regulă. Este greu să-l faci să stea perfect plat fără o rolă industrială
Pasul 6. Așteptați cel puțin 3-4 săptămâni înainte de a conduce sau de a merge peste reparație
Dacă gropea dvs. se afla pe o alee, un drum lateral sau un loc de parcare, așteptați câteva săptămâni înainte de a trece din nou peste ea. Blatul durează mult timp pentru a se vindeca și a se așeza și puteți deteriora gropea dacă îl conduceți înainte de a se usca.
sfaturi
Dacă aveți de-a face cu o crăpătură mai subțire în aleea dvs., ridicați un material de umplere cu lichid și turnați-l în gol. Aceste fisuri mai mici sunt mult mai ușor de reparat decât crezi
Avertizări
- Dacă folosiți un ferăstrău umed, nu treceți peste masca de praf sau ochelarii de protecție. O bucată de asfalt liber poate să iasă din lamă atunci când o tăiați.
- Păstrați-vă picioarele la cel puțin 1,5 picioare (0,46 m) distanță de placa de manipulare în timp ce o trântiți în pământ. Nu doriți să vă răniți accidental piciorul!
