În cazul în care ușa de garaj nu funcționează corect, este posibil ca arcurile de torsiune să fie de vină. Dacă sunteți îngrijorat de abordarea proprie a acestui proiect, luați în considerare angajarea unui loc de muncă unui profesionist. În caz contrar, înlocuiți simultan arcurile stânga și dreapta în același timp pentru a vă salva de a face treaba de două ori. Scoateți arcurile vechi și măsurați-le cât timp sunt relaxate. Abia atunci veți putea comanda piese de schimb și instalați noile arcuri. Înlocuirea propriilor arcuri ale ușii de garaj necesită doar puțin timp și efort și vă poate economisi sute de dolari.
Pași
Partea 1 din 2: Îndepărtarea izvoarelor vechi
Pasul 1. Deconectați deschizătorul ușii de garaj și fixați ușa de cale
Deconectați deschizătorul ușii garajului, astfel încât ușa să rămână închisă. Utilizați un clește de blocare sau o clemă C pentru a fixa ușa de șină, pentru a o împiedica să se deschidă atunci când eliberați tensiunea pe arcuri.
Pasul 2. Slăbiți șuruburile de fixare în timp ce țineți fiecare arc cu o bară de înfășurare
Poziționați o scară robustă pe partea laterală a arcurilor, mai degrabă decât să lucrați direct în fața lor, din motive de siguranță. Puneți protecție pentru ochi și mănuși de piele. Împingeți o bară de înfășurare în orificiul inferior al conului de înfășurare din exteriorul unui arc. Folosiți o cheie pentru a slăbi cele 2 șuruburi de fixare. Păstrați o priză fermă pe bară, deoarece arcul se va extinde puternic pe măsură ce șuruburile sunt eliberate. Repetați de cealaltă parte.
- Dacă nu aveți bare înfășurate, vă puteți crea propriile. Cumpărați 2 bucăți de stoc de bare metalice lungi de 46 inchi cu un 1⁄2 diametru inch (1,3 cm). Pentru a vă asigura că barele se încadrează în siguranță în orificiile conului de înfășurare, depuneți capetele.
- Folosirea unei șurubelnițe, a unui știft sau a mânerelor pentru clește pentru a derula barele ar putea duce la vătămări grave, deoarece aceste instrumente nu sunt concepute pentru a menține arcul în poziție.
- Evitați să stați pe o găleată sau un scaun pentru a ajunge la arcuri. Folosiți o scară robustă pentru a minimiza riscul de rănire.
Pasul 3. Derulați fiecare arc cu ajutorul a două bare de înfășurare
Poziționați a doua bară de înfășurare într-o gaură pe conul de înfășurare la un unghi perpendicular pe primul. Derulați arcul ¼ rotire la un moment dat, deplasând 1 bară de înfășurare la următoarea poziție perpendiculară deschisă după fiecare ¼ rotire. Repetați în cealaltă primăvară.
Pasul 4. Îndepărtați piulițele și șuruburile, apoi glisați arcurile la suportul final
Folosind o cheie, scoateți cele 2 piulițe și șuruburi care fixează fiecare con de arc la consola centrală. Apoi, glisați fiecare arc spre suportul de capăt.
Pasul 5. Fixați tubul și scoateți arcurile, cablurile și tambururile pentru cabluri
Utilizați un clește de blocare sau o clemă C pentru a fixa tubul de torsiune pe suportul central pentru a-l împiedica să se miște. Apoi, utilizați o cheie pentru a slăbi șuruburile de fixare de pe ambele tamburi de cablu de ridicare. Deconectați cablurile de ridicare, apoi glisați tamburele și arcurile cablului de pe tubul de torsiune.
Asigurarea tubului este un pas esențial care îl va împiedica să se miște și să vă rănească, deci asigurați-vă că ați blocat complet tubul în poziție
Pasul 6. Măsurați lungimea arcului relaxat
Din păcate, nu puteți măsura arcurile în timp ce acestea sunt instalate, deoarece tensiunea pe ele vă va oferi o măsurare greșită. Acum că ați îndepărtat arcurile, utilizați o măsurătoare pentru a găsi lungimea întregului arc, de la un capăt la altul. Veți avea nevoie de aceste informații în centimetri pentru a comanda arcuri de schimb.
Dacă un arc este rupt, măsurați celălalt pentru cele mai exacte numere
Pasul 7. Determinați diametrul interior al arcului și dimensiunea bobinelor
Rulați o bandă măsurătoare prin deschiderea de la un capăt al arcului. Măsurați cu atenție diametrul interior al arcului, astfel încât să puteți furniza furnizorului aceste informații. Apoi, utilizați o măsurătoare pentru a găsi lungimea a 10 bobine pe arc. Împărțiți lungimea cu 10 pentru a determina măsurarea unei singure bobine.
- Dimensiunile bobinei variază de la 0,0135 la 0,625 țoli (0,034 până la 1,588 cm).
- Diametrul interior standard al unui arc de torsiune este de 2 inci (5,1 cm). Multe arcuri de torsiune au o lungime de 24 inci (61 cm).
- Dacă bănuiți că bobinele au dimensiunea greșită, ceea ce ar putea contribui la problemele pe care le aveți cu ușa de garaj, utilizați dimensiunea și greutatea ușii pentru a calcula dimensiunea corectă dintr-un manual cu greutatea arcului.
Pasul 8. Comandați arcuri de schimb
Mulți producători și distribuitori furnizează arcuri de torsiune numai profesioniștilor și nu le vor vinde direct clientului. Din fericire, acestea sunt disponibile pe Internet, deci căutați online pentru a găsi arcuri de schimb. Asigurați-vă că se potrivesc cu dimensiunea bobinei, lungimea și diametrul interior al arcurilor pe care le-ați îndepărtat. De asemenea, asigurați-vă că ați comandat atât un arc „cu mâna stângă”, cât și un „cu mâna dreaptă”, deoarece bobinele sunt înfășurate în direcții diferite.
- Cel mai bine este să cumpărați arcuri cu durată de viață dublă, care sunt mai puternice și durează mai mult decât arcurile standard. Merită 50-60 USD în plus.
- Cereți furnizorului o recomandare de câte ori să rotiți arcurile pentru a aplica tensiunea corectă la reinstalarea acestora.
Pasul 9. Verificați dacă există alte componente uzate sau ruginite
În timp ce tensiunea este în afara ușii, inspectați celelalte componente. Dacă observați piese uzate sau ruginite, înlocuiți-le înainte de a instala noile arcuri.
De exemplu, dacă observați un cablu sfâșiat, înlocuiți-l acum pentru a evita să îndepărtați ușa din nou mai târziu
Partea 2 din 2: Instalarea arcurilor noi
Pasul 1. Glisați arcul stâng pe tub și adăugați tamburul cablului
Când sosesc noile arcuri, puneți noul arc stâng (primul cu capătul orientat în sus și în stânga) pe tubul de torsiune, asigurându-vă că conul staționar de la capătul arcului este orientat spre consola centrală. După ce ați glisat noul arc în poziție, înlocuiți tamburul cablului și introduceți bara de torsiune în suportul lagărului stâng.
Pasul 2. Instalați rulmentul central și arcul drept, apoi fixați conurile
Glisați bara de torsiune spre stânga, apoi adăugați rulmentul central. Glisați arcul drept pe bară și apăsați rulmentul în conul staționar. Conectați ambele conuri staționare la consola centrală cu piulițele și șuruburile pe care le-ați scos anterior. Scoateți clestele de blocare sau clema de pe suportul central.
Pasul 3. Filetați cablurile și strângeți tamburele
Rulați cablul de ridicare între rolă și pragul ușii. Glisați opritorul cablului de ridicare prin fanta cablului de pe tambur. Apoi, atașați cleștele de blocare la tubul de torsiune pentru a-l fixa în poziție. Rotiți tamburul pentru a înfășura cablul în caneluri, apoi strângeți șuruburile stabilite. Repetați de cealaltă parte, lăsând clestele de blocare în poziție.
Pentru ca ușa să funcționeze corect, aveți nevoie de aceeași cantitate de tensiune pe ambele părți, deci aveți grijă să strângeți fiecare parte în mod egal
Pasul 4. Înfășurați arcurile
Introduceți 2 bare de înfășurare în conul de înfășurare, astfel încât acestea să fie perpendiculare una pe cealaltă. Utilizați barele pentru a roti arcul ¼ rotiți la un moment dat, deplasați barele către noi găuri din con, după cum este necesar. Urmați recomandarea furnizorului cu privire la numărul de ture de finalizat. Repetați în cealaltă primăvară.
- În general, veți avea nevoie de 30 de viraje pentru o ușă înaltă de 7 ft (2,1 m) și 36 de viraje pentru o ușă înaltă de 8 ft (2,4 m).
- Înfășurarea arcului prea strâns ar putea cauza ruperea și rănirea dvs., așa că asigurați-vă că urmați recomandările furnizorului și nu înfășurați prea mult arcul.
Pasul 5. Întindeți arcurile 1⁄4 inch (0,64 cm).
Când arcul este înfășurat complet, lăsați 1 bară de înfășurare într-o fanta a conului care este perpendiculară pe podea. Atingeți bara de înfășurare cu un ciocan pentru a întinde arcul 1⁄4 inch (0,64 cm) din centru. Repetați de cealaltă parte.
Pasul 6. Strângeți șuruburile de reglare
Folosiți degetele pentru a strânge fiecare șurub fixat până când atinge tubul de torsiune. Apoi, strângeți fiecare șurub ½ pentru a întoarce mai mult. Strângerea șuruburilor mai mult decât aceasta ar putea distorsiona sau găuri tubul de torsiune, deci asigurați-vă că faceți mai puțin de 1 rotație completă odată ce șuruburile ating tubul de torsiune.
Pasul 7. Lubrifiați arcurile
Glisați o geantă alimentară sau o bucată de carton în spatele arcului pentru a proteja ușa garajului. Pulverizați fiecare arc cu lubrifiant pentru ușa garajului. Ștergeți orice exces, apoi repetați procesul de cealaltă parte.
Pasul 8. Scoateți clemele sau cleștele
Acum este sigur să scoateți clemele sau cleștele folosite pentru a ține atât bara de torsiune, cât și ușa garajului în sine.
Pasul 9. Testați ușa și reconectați deschizătorul
Ridicați ușa cu o înălțime de aproximativ 0,91 m și lăsați-o să plece. Dacă rămâne pe loc, ai făcut treaba corect. În caz contrar, adăugați câte un viraj la fiecare arc. Testați din nou ușa și adăugați încă o rotire necessary dacă este necesar. După ce sunteți mulțumit, conectați din nou deschizătorul ușii de garaj.
Linia de fund
- De obicei, va fi o idee bună să aveți un profesionist care face acest lucru, deoarece necesită instrumente speciale, nu veți economisi mulți bani făcând acest lucru singur și poate fi cam periculos dacă nu știți ce sunteți. o faci.
- Trebuie să prindeți ușa de șină pentru a o menține fixată în timp ce lucrați; cel mai bine este să faceți acest lucru cu fiecare piesă atașată la ușa dvs.
- Deblocați piulițele și șuruburile de pe suporturile arcului pentru a le accesa și măsurați-le atunci când este complet relaxat pentru a găsi lungimea și diametrul.
- Comandați un arc de schimb direct de la producător; este posibil să fie nevoie să săpați pe piața secundară pentru a găsi izvorul exact de care aveți nevoie.
- Glisați arcul peste tub și blocați-l în poziție prin fixarea conurilor de pe consola centrală și tubul de torsiune.
