În timp ce o pompă de apă complet funcțională utilizată pentru extragerea apei dintr-o fântână subterană necesită mult material, echipamente și cunoștințe tehnice, puteți construi propria mini-pompă de apă ca proiect DIY. Veți avea nevoie de țevi din PVC, o bandă mică de tablă și o spiță de bicicletă pentru a face rotorul care conduce apa prin pompă, un motor de 12V DC, un rotor mic, o baterie de 12V și un fier de lipit.
Pași
Partea 1 din 2: Asamblarea rotorului
Pasul 1. Introduceți o țeavă din PVC în una dintre ramurile unei prize din PVC
Luați o țeavă de 10 cm (25 cm) lungă, 1 inch (2,5 cm) diametru și glisați-o într-una dintre deschiderile ramificate ale unei prize de PVC cu diametru de 1 inch (2,5 cm), lăsând celălalt capăt deschis. Împingeți conducta suficient de departe în mufa tee pentru a o ține în siguranță fără a bloca deschiderea de rulare, care este singura deschidere care se ramifică în 2.
- Este posibil să trebuiască să încălziți capătul conductei din PVC în apă fierbinte pentru a o înmuia suficient pentru a se încadra în mufa tee.
- Căutați țevi din PVC și prize pentru tee din PVC la magazinele de hardware, magazinele de îmbunătățiri pentru locuințe, magazinele universale și online.
Pasul 2. Introduceți o țeavă din PVC lungă de 3 inchi (7,6 cm) în racordul prizei
Odată ce conducta din PVC mai lungă a fost montată în una dintre deschiderile ramificate ale mufei tee, luați o lungime mai mică a conductei și glisați-o în deschiderea de rulare. Împingeți-l suficient de mult în mufa tee pentru a fi ținut în poziție, dar nu atât de departe încât să fie la nivelul peretelui din spate al mufei tee.
Dacă introduceți conducta prea mult în mufa teului, apa nu va putea curge prin ea
Bacsis:
Utilizați un ferăstrău cu ferăstrău sau un tăietor de țevi pentru a tăia lungimi mai mari de țevi din PVC până la dimensiune pentru pompa de apă.
Pasul 3. Tăiați tablă pentru a se potrivi cu diametrul țevii pentru lama rotorului
Luați o fâșie de tablă 1⁄8 0,32 cm grosime și puneți-l deasupra țevii din PVC. Folosiți un marker pentru a urmări dimensiunea interiorului țevii peste bucata de metal. Luați o pereche de tăieturi de staniu sau tăietoare de sârmă pentru a tăia tabla la dimensiune.
- Glisați bucata de metal în interiorul și în afara țevii pentru a vă asigura că se potrivește.
- Tabla va servi drept rotor care se rotește și conduce apa prin pompă.
Pasul 4. Prindeți marginile exterioare ale metalului pentru a forma o formă de elice
Luați o pereche de tăieturi de tablă sau tăietori de sârmă și fixați marginile exterioare ale bucății de metal 1⁄4 inch (0,64 cm) spre centru. Faceți 6 tăieturi în jurul metalului, apoi ridicați ușor marginile, astfel încât să formeze o formă ridicată, asemănătoare elicei.
Folosiți degetele sau tăieturile de staniu sau tăieturile de sârmă pentru a îndepărta ușor marginile
Pasul 5. Introduceți o spiță de bicicletă prin centrul metalului și lipiți-o
Găsiți centrul bucății de tablă și faceți o gaură prin ea cu un pumn central, cuie sau alt obiect ascuțit. Glisați o spiță de bicicletă de 10 in (25 cm) prin gaură, astfel încât tablă să fie pe capătul spiței. Luați un fier de lipit și aplicați lipirea pe partea superioară și inferioară a tablei pentru a-l lipi de spiță.
- Dacă nu sunteți obișnuiți, practicați mai întâi lipirea înainte de a atașa tabla la spița bicicletei.
- Puteți găsi fiare de lipit la magazinele de articole de artizanat și online.
- Căutați spițe pentru biciclete în atelierele de reparații pentru biciclete, magazine universale și online.
Avertizare:
Fierele de lipit se încălzesc la temperaturi foarte ridicate și reprezintă un potențial pericol de incendiu. Aveți mare grijă când utilizați una și nu o așezați pe o suprafață inflamabilă cât timp este încă activă.
Pasul 6. Lipiți un rotor la celălalt capăt al spiței bicicletei
Luați un rotor care se potrivește cu un motor de 12V DC și conectați-l la celălalt capăt al spiței bicicletei. Folosiți un fier de lipit pentru a lipi rotorul pe capătul spiței, astfel încât să fie bine conectat. Lăsați lipitorul să se răcească complet și rotiți rotorul pentru a vă asigura că este fixat în siguranță.
- Dacă spița bicicletei este curbată la capăt, folosiți o pereche de tăietori de sârmă pentru a decupa curba, astfel încât să fie dreaptă.
- Puteți găsi un rotor pentru un motor de 12V DC la magazinele de hobby-uri care vând piese pentru avioane și vehicule telecomandate, precum și online.
Partea 2 din 2: Conectarea motorului
Pasul 1. Găuriți o gaură printr-o bucată de plastic pentru a se potrivi la capătul rotorului motorului
Așezați capătul motorului de 12V DC cu tija mică pe care rotorul se potrivește cel puțin pe o foaie de plastic 1⁄8 inch (0,32 cm) grosime și trasați conturul acestuia cu un marker. Luați un burghiu electric și atașați un pic care se potrivește cu dimensiunea conturului de pe plastic. Forează plasticul pentru a crea o deschidere care să se potrivească motorului tău.
- Motorul trebuie să se potrivească perfect în bucata de plastic pentru a crea o etanșare mai strânsă.
- Puteți găsi pătrate subțiri de plastic la magazinele de hardware, magazinele de îmbunătățiri pentru locuințe și online.
Pasul 2. Glisați capătul rotorului motorului în slot și sigilați-l cu adeziv fierbinte
Introduceți motorul în orificiul pe care l-ați forat în plastic și folosiți un pistol de lipit pentru a aplica adeziv fierbinte acolo unde motorul se conectează la plastic. Aplicați presiune asupra motorului pentru a-l menține în poziție timp de aproximativ 10 secunde, astfel încât lipiciul să se întărească suficient pentru a rămâne atașat.
- Lipiciul va ajuta, de asemenea, să împiedice pătrunderea apei pe motor atunci când pompa funcționează.
- Căutați adeziv fierbinte și arme de adeziv fierbinte la magazinele de articole de artizanat, la magazinele universale și online.
Pasul 3. Introduceți motorul în deschiderea rotorului pentru a-l conecta
Glisați tija mică care iese din capătul rotorului motorului în deschiderea rotorului conectat la spițele bicicletei. Împingeți-le împreună sau rotiți rotorul pentru a-l strânge, astfel încât să fie conectate în siguranță.
Unele rotoare pot face clic sau se pot fixa în poziție pe motor
Pasul 4. Introduceți rotorul în ramura deschisă a mufei teului și sigilați-l cu lipici
Odată ce adezivul este uscat, glisați capătul bicicletei cu rotația de pe el în ramura deschisă a mufei teului. Aplicați adeziv fierbinte pe partea superioară a prizei ramificate și apăsați foaia de plastic cu motorul atașat la ea. Țineți-l în poziție timp de aproximativ 10 secunde, astfel încât să se lipească. Lăsați lipiciul să se usuce timp de aproximativ 10 minute.
Mențineți presiunea asupra motorului și a articulației teului, astfel încât adezivul să creeze o etanșare strânsă
Pasul 5. Conectați firele roșii și negre de pe motor la o baterie de 12V
Localizați cele 2 fire de pe spatele motorului dvs. de 12V DC. Conectați firul roșu la terminalul pozitiv al unei baterii de 12V, care va avea semnul plus (+) pe el. Apoi, conectați firul negru la terminalul negativ, care va avea un simbol minus (-) pe el. Motorul va începe să rotească lama rotorului în conducta din PVC.
Avertizare:
Conectați întotdeauna firul roșu mai întâi, apoi firul negru, astfel încât să nu vă șocați.
Pasul 6. Așezați capătul țevii vizavi de motor în apă pentru ao pompa
Odată ce pompa este alimentată de la baterie, lipiți capătul țevii din PVC cu lama rotorului într-un corp de apă. Presiunea creată de lamă va scoate apa în afară și o va împinge prin orificiul de deschidere al mufei teului. Țineți pompa în apă atât timp cât doriți să o pompați.
- Folosiți o piscină mică sau o găleată de apă pentru a testa pompa.
- Nu scufundați motorul.
- Deconectați mai întâi firul negru, apoi firul roșu pentru a dezactiva pompa.
Avertizări
- Fierele de lipit sunt extrem de fierbinți. Aveți grijă să nu vă ardeți când îl folosiți și asigurați-vă că nu îl așezați pe o suprafață inflamabilă cât este încă fierbinte.
- Conectați întotdeauna firul pozitiv mai întâi, apoi cel negativ. Când le deconectați, eliminați întotdeauna firul negativ, apoi cel pozitiv.
