Barcile mici sunt perfecte pentru excursii în jurul lacului. Se potrivesc pe acoperișul mașinii dvs. și în spatele paturilor pentru camioane, făcându-le perfecte pentru excursii de camping spontane. Acest articol descrie o metodă pentru construirea unei canoe, (12'x30 ", cu adâncimea de 11"), folosind un stil de cusătură și lipici pentru construcția de bărci.
Pași
Partea 1 din 3: Construirea cadrului
Pasul 1. Rupeți și atașați foile de placaj
Rupeți două foi de 4'x8'x1 / 8 "(placaj cu piele de ușă) în foi late de 24", stivați și atașați aceste foi de 24 "x 8 'împreună la marginile superioare și inferioare cu cuie mici în câteva locuri.
Pasul 2. Marcează-ți măsurătorile
Așezați panourile atașate și marcați o linie verticală la fiecare 12 "pe toată lungimea de 8 'a placajului. Din aceste linii verticale de 12", măsurătorile se fac marcând puncte pe aceste linii.
- Pentru a trasa o linie între aceste puncte se folosește un baston lung sau un șiret, oferind contururile panourilor canoei. Asigurați-vă că liniile trasate pentru panouri sunt curbe corecte și netede.
- Sunt necesare doar trei panouri pe fiecare parte. Cele patru jumătăți de foaie de placaj de 8 'sunt folosite pentru a face 12 panouri pentru bărci, apoi aceste 12 panouri sunt asamblate în perechi potrivite cu blocuri de capăt sau articulații de eșarfă pentru a compune totalul de 6 panouri sau 3 pe fiecare parte.
- Îmbinările degetelor, folosind un șablon de coadă de rândunică și un router vor face, de asemenea, îmbinări bune pentru a uni panourile. Trebuie să permiteți suprapunerea de 1 "a fiecărui panou atunci când faceți îmbinarea degetului, deoarece acest lucru conferă bărcii un aspect finisat atractiv.
- Acest sistem face o barcă simplă, dar foarte drăguță și are un aspect și o formă de canoe recunoscute, cu un fund blând „v”, mai degrabă decât un fund plat.
Pasul 3. Tăiați panourile
Odată ce panourile au fost scoase și verificate pentru a se vedea linii de curbare frumoase, este timpul să le tăiați folosind un ferăstrău cu sabie.
- Odată ce ați tăiat panourile, utilizați o tăietură de lemn pentru a netezi marginile cât mai aproape de liniile de pe panou. În schimb, ar putea fi folosit un avion mic.
- Acum puteți pune piesele panoului împreună așa cum s-a menționat mai sus, cu articulații ale degetelor, eșarfe sau blocuri de cap. Instrucțiuni mai specifice despre cum să faceți fiecare dintre aceste articulații sunt ușor disponibile online.
Pasul 4. Găuri găuri în panouri
Acum că panourile sunt terminate, este timpul să găuriți câteva găuri de-a lungul marginilor inferioare, la aproximativ 3/8 de la marginile superioare și inferioare ale fiecărui panou.
- Această lucrare este mai ușoară și mai rapidă dacă așezați cele două panouri potrivite (panourile corespunzătoare de ambele părți) împreună și găuriți găurile.
- Această barcă are doar trei panouri pe fiecare parte, fiecare dintre cele trei fiind aceleași de ambele părți ale canoei.
Pasul 5. Cusătura panourilor
Obțineți niște fire de cupru, cupru sau orice fir moale, ușor de îndoit de la magazinul de hardware. Tăiați bucăți scurte de sârmă de aproximativ 3 lungime, veți avea nevoie de câteva dintre acestea, aproximativ o jumătate de tigaie plină. Cu toate acestea, puteți oricând să tăiați mai mult dacă aveți nevoie de ele.
- Așezați cele două panouri inferioare una peste alta și conectați marginile centrale / inferioare împreună, dar nu trageți firul prea strâns. Lăsați firul liber, astfel încât să puteți deschide cele două panouri inferioare ca o carte. Acesta va fi fundul canoei tale.
- Acum, începând din centru, sârmă (cusătură) pe panoul următor, punând câteva cusături pe fiecare parte a liniei centrale. Continuați să lucrați dintr-o parte în alta făcând câteva pe fiecare parte până când ajungeți la capete.
- Când ajungeți la panourile superioare, aliniați capetele și îmbinați-le. Încercați să le păstrați cât mai uniform, cu o curbă de capăt frumoasă a canoei. Ar trebui să începeți să vedeți canoe care se reunesc în acest moment.
Pasul 6. Revedeți-vă munca
Cu panourile cusute împreună, puneți un băț de aproximativ 1 "pătrat și 29" lung în centrul superior din interiorul canoei. Aceasta îl va menține la lățimea și forma potrivite. Acum, stați înapoi și priviți-l peste.
- Este corect, cu linii curgătoare frumoase și fără răsucire? Dacă nu strângeți sau slăbiți cusăturile de sârmă după cum este necesar, sau chiar adăugați o cusătură, dacă este necesar. Asigurați-vă că arată plăcut ochiului.
- Verificați dacă există vreo răsucire în canoe, folosind bastoane de înfășurare. Asigurați-vă că marginile panoului sunt așezate una peste alta, frumoase și strânse și nu se suprapun în niciun punct.
- De asemenea, puteți face un truc numit tăierea unei articulații de tranziție, care este o tăietură de 1/4 sau 3/8 "crestătură 24-36" (în funcție de lățimea panoului și lungimea canoei) în marginea frontală inferioară a panourile superioare. Acest lucru vă oferă o parte frumoasă și netedă. Instrucțiuni mai detaliate despre cum se realizează o îmbinare de tranziție pot fi găsite în multe cărți care acoperă construcția de cusături și lipici sau pe internet.
- În cele din urmă, asigurați-vă că panourile nu sunt împinse una de cealaltă la un moment dat, doriți cusături frumoase, cusute netede.
Partea 2 din 3: lipirea panourilor
Pasul 1. Aplicați niște epoxidice
Amestecați suficient epoxid pentru a acoperi îmbinările dintre panouri. Acest lucru se face folosind o ceașcă de amestecare (8 oz.) Și un băț. Apoi utilizați o perie de vopsea spumantă pentru a aplica epoxidicul pe îmbinări.
- Încercați să acoperiți fiecare margine de aproximativ un centimetru de fiecare parte a articulației, asigurându-vă că se îmbibă în articulație pentru a obține o legătură bună. Asigurați-vă că ați pictat o bandă pe articulație. Amintiți-vă că îmbinările panourilor și tulpinilor se epoxidează doar în interior pentru moment.
- Repetați acest proces pentru fiecare dintre îmbinări. Încercați să nu lăsați epoxidul să curgă pe părțile laterale ale panourilor - îl doriți numai pe articulație, fără curse. Dacă aveți alergări, utilizați o altă perie pentru a le șterge. Acest lucru face viața mai ușoară atunci când vine vorba de șlefuirea interiorului bărcii. Nu uitați să verificați și exteriorul cusăturilor pentru alergări.
- Puneți două straturi de epoxidică pe articulații și tulpini (tulpinile sunt capetele bărcii), lăsând epoxidicul să se usuce înainte de a reveni la acoperire. Asigurați-vă că tulpinile sunt strânse strâns (folosind cusăturile) înainte de a aplica epoxidicul. Nu folosiți cleme pentru a trage capetele tulpinilor împreună, numai cusături!
- Fiecare strat de epoxid are nevoie de aproximativ 24 de ore pentru a se usca, așa că încearcă să ai puțină răbdare în timp ce visezi acel lac sticlos neted!
Pasul 2. Îndepărtați cusăturile de sârmă
Când epoxidicul este uscat, verificați dacă articulațiile sunt complet epoxizate, fără pete uscate (zone fără epoxidice). Dacă sunt, puteți începe să tăiați și să scoateți cusăturile de sârmă.
- Faceți acest lucru cu grijă, deoarece îmbinările panourilor sunt încă fragile în acest moment. Încercați să nu rupeți îmbinarea epoxidică și nu lăsați niciun fir în barcă.
- Dacă scoateți un fir și articulația se deschide, puneți o cusătură înapoi și epoxidați din nou zona de îmbinare.
Pasul 3. Aplicați un amestec de epoxidic și făină de lemn
Odată ce sârma este completă, amestecați niște făină epoxidică și făină de lemn (rumeguș foarte fin). Puteți găsi făină de lemn la orice furnizor de construcții de ambarcațiuni. Acest amestec este cunoscut sub numele de file.
- Se amestecă făina de lemn și epoxidicul într-un amestec cremos și neted - nu ar trebui să fie curgător. Aplicați acest file pe îmbinările pe care ați pus epoxidicul.
- Faceți o margelă netedă de aproximativ 1-1 / 2-2 "lățime peste centrul fiecărei articulații, apoi aplicați o margele netedă de file în interiorul capetelor tijei.
- Faceți filetele de capăt ale tijei de aproximativ 3/4 "grosime în interior - deși acest lucru adaugă greutate, are avantajul de a face tulpina frumoasă și puternică.
- Cu toate acestea, ar trebui să aveți grijă să nu adăugați prea mult epoxid, deoarece poate deveni fragil.
Pasul 4. Adăugați bandă din fibră de sticlă în interiorul bărcii
Acum este timpul să adăugați o bandă de fibră de sticlă de 3 lată (care este mai degrabă ca o pânză, mai degrabă decât lipicioasă) la îmbinările și tulpinile proaspăt acoperite cu file.
- Aplicați un alt strat de epoxidic, netezindu-l peste fibra de sticlă până când devine limpede. Pentru ca îmbinarea să fie cât mai netedă, adăugați suficient epoxid pentru a întoarce fibra de sticlă, apoi folosiți o racletă pentru a îndepărta orice exces. Amintiți-vă că aplicarea prea multă epoxidică este la fel de rea ca aplicarea prea puțin.
- Fiți blând în timp ce faceți acest lucru, deoarece nu doriți să împingeți amestecul de file proaspăt din articulație atunci când apăsați în jos pe fibra de sticlă cu racleta.
- Când ajungeți la tulpini, adăugați o bandă de 3 "lată de fibră de sticlă în interiorul tulpinilor (peste fileu). Permiteți ca fibra de sticlă din capătul tijei să coboare peste banda centrală de bandă din fibră de sticlă, deoarece aceasta va face una completă, articulatie puternica.
- Va trebui să adăugați un al doilea strat de epoxidic la aceste benzi după vindecarea primului strat, așteptând din nou 24 de ore între fiecare strat.
Pasul 5. Șlefuiți barca
Odată ce al doilea strat de epoxidic s-a uscat, este timpul să răstoarnă barca. Solicitați ajutorul unei alte persoane pentru a răsturna barca - nu uitați să fiți foarte blând, deoarece barca este încă fragilă în acest moment.
- Acum folosiți o raspină fină (fișier pentru prelucrarea lemnului) pentru a netezi marginile îmbinărilor de jos și de jos ale panoului, având grijă să nu sfărâmați placajul subțire. Apoi folosiți șmirghel (80 gr) pentru a netezi marginea articulației, având grijă să nu șlefuiți prea adânc în placaj.
- Șlefuiți întregul exterior al bărcii, folosind un șmirghel de 120 gr. Asigurați-vă că ați curățat scurgerile și scurgerile din epoxidul care a traversat articulațiile. Nu uitați să șlefuiți cu grijă - nu șlefuiți în straturile subțiri ale placajului de 1/8 ', deoarece acesta se îndepărtează de pielea exterioară a canoei și lasă pete goale plate.
- Când s-a terminat șlefuirea, ștergeți excesul de praf folosind o pânză de brânză, apoi folosiți aer comprimat și o cârpă curată pentru a îndepărta praful mai încăpățânat. Măturați podeaua și așteptați până se îndepărtează praful înainte de a continua.
Pasul 6. Aplicați epoxid și fibră de sticlă pe exteriorul bărcii
Odată ce praful s-a îndepărtat, puteți aplica un strat subțire și uniform de epoxidic pe lemnul neted și gol de pe exteriorul canoei, folosind o perie de spumă bună. Din nou, 24 de ore pentru a aștepta epoxidul să se usuce.
- Șlefuiți ușor exteriorul ambalajului epoxidic cu hârtie de 120 gr. Acest lucru este necesar doar pentru a oferi un dinte pentru următorul strat de epoxid și fibră de sticlă.
- Acum este timpul să adăugați pânză din fibră de sticlă la exteriorul bărcii. Fibra de sticlă poate cântări oriunde între 4 oz și 8oz, în funcție de utilizarea intenționată a canoei. Cu cât fibra de sticlă este mai mare, cu atât canoaea va fi mai grea, cu cât fibra de sticlă mai grea necesită mai multă epoxidică.
- Folosiți aceeași tehnică de aplicare a fibrei de sticlă pe exteriorul bărcii, apoi aplicați un strat de epoxid deasupra. Dacă nu ați făcut niciodată acest lucru înainte, este o idee bună să citiți mai întâi cât de mult puteți. A fi informat te va ajuta să faci o treabă foarte frumoasă pe barcă.
Pasul 7. Tăiați fibra de sticlă și epoxidica
Va trebui să tăiați cârpa epoxidică și din fibră de sticlă la aproximativ două ore după aplicare, chiar înainte ca epoxidul să înceapă să se întărească.
- Dacă așteptați până se întărește epoxidicul, va fi foarte greu să tăiați excesul de cârpă din fibră de sticlă de pe marginile canoei.
- Pentru a tăia pânza din fibră de sticlă, utilizați un cuțit de ras și tăiați pânza de-a lungul marginilor tunelului. Fiți blând în timp ce tundeți - încercați să nu trageți cârpa, deoarece este încă umedă și se va mișca și vă va provoca probleme.
Pasul 8. Adăugați un alt strat de epoxidic, apoi șlefuiți barca
După ce primul strat epoxidic a fost aplicat pe pânza din fibră de sticlă și a fost uscat, adăugați un alt strat pentru a umple țesătura pânzei, oferindu-vă o suprafață netedă plăcută.
- Rețineți că poate fi nevoie de mai mult de două straturi pentru a umple țesătura pânzei, în funcție de tipul și greutatea pânzei.
- Cu fibra de sticlă pusă și tăiată, oferiți exteriorului o șlefuire ușoară cu hârtie de șlefuit 220 gr, apoi curățați tot praful. Acum puteți curăța haina sau vopsi barca.
Partea 3 din 3: Finalizarea locului de muncă
Pasul 1. Întoarceți barca
Întoarceți cu grijă barca dreapta în sus și plasați-o într-un leagăn sau în curele. Acesta este un moment bun pentru a construi un set de cai ferăstrău pentru a așeza și leagă canoe, astfel încât să nu se miște în timp ce lucrați în interior.
Pasul 2. Atașați tunurile
Canelele sunt șinele superioare ale canoei, care sunt plasate pe marginile interioare și exterioare de ambele părți ale canoei.
- Canelele dau un aspect complet canoei, în timp ce servesc și pentru a proteja părțile laterale ale canoei ca șine de frecare.
- Fiecare tunel trebuie să fie de aproximativ 1-1-1 / 4 "x3 / 8-1 / 2" pătrat, cu marginile superioare exterioare și interioare rotunjite. Folosiți șuruburi epoxidice și de alamă sau bronz pentru a atașa tunurile din fața de 24-30 "a tunurilor. Puteți utiliza clemele epoxidice și cu arc pentru a atașa tunurile la canoe până când epoxidul se usucă.
- La capetele tijei deasupra canoei puteți monta punți mici, deasupra șinelor sau între ele, dacă vă luați timp și efort pentru a vă potrivi bine. Pachetele Flush arată cel mai bine.
Pasul 3. Aplicați un al doilea strat de lac transparent sau vopsea
Rețineți că va trebui să faceți una sau alta, deoarece epoxidul singur nu va dura atunci când va fi expus la soare. Când ați terminat de vopsit sau lăcuit exteriorul, este timpul să întoarceți canoe și să faceți interiorul, să curățați haina sau să vopsiți.
Pasul 4. Șlefuiți, epoxidați și vopsiți interiorul bărcii
Șlefuiți interiorul bărcii, îndepărtând orice picături sau alergări. Încercați să nu șlefuiți prin stratul superior de placaj.
- După terminarea șlefuirii, este timpul să acoperiți interiorul bărcii. Pentru cele mai bune rezultate, faceți acest lucru în două sau trei straturi subțiri de epoxid, așteptând 24 de ore între straturi.
- Când totul este gata, puteți șlefui ușor ultimul strat cu un șmirghel de 120 granulații și apoi un granulat de 220 pentru a obține un finisaj foarte neted.
- Ștergeți orice praf, apoi vopsiți sau vopsiți interiorul.
Pasul 5. Adăugați locuri
Puteți adăuga locuri înainte sau după ce acoperiți epoxidic interiorul bărcii.
- Toate scaunele ar trebui să fie la aproximativ 1-1-1 / 2 "de fundul canoei, să nu atârne de tunele.
- Pe o canoe ușoară (cum ar fi aceasta) cu bord liber scăzut, cel mai bine este să păstrați centrul de greutate cât mai jos în barcă.
Pasul 6. Acordați timp bărcii să se usuce
Lăsați totul să fie setat timp de aproximativ o săptămână - acest lucru oferă straturilor de epoxid și timp de terminare pentru a se usca complet.
Video - Prin utilizarea acestui serviciu, unele informații pot fi partajate cu YouTube
sfaturi
- Folosiți aer curat (aerisire) din abundență epoxidică numai la construirea ambarcațiunii, pentru a evita posibilele leziuni permanente ale nervilor cauzate de inhalarea fumului.
- Citiți tot ce puteți găsi despre construcția de cusături și lipici. Cu cât știi mai multe, cu atât vei avea mai puține probleme și vei fi mai fericit.
- Nu vă grăbiți, este foarte greu de controlat, dar trebuie să lucrați la o problemă.
Avertizări
- O barcă de lemn nu se va scufunda; poate mlaștina, dar va pluti totuși, așa că dacă cazi și barca se umple cu apă, rămâi cu ea, ți-ar putea salva viața.
- Păstrați zona în care lucrați curată, bine aerisită și un stingător la îndemână tot timpul.
- Epoxidicul este toxic și vă puteți îmbolnăvi foarte mult de expunerea prelungită la epoxidic. Încercați să nu respirați fumul sau să lăsați epoxidul (sau componentele acestuia) să intre în contact cu pielea. Utilizați echipament de protecție, sticlă de protecție pentru a preveni stropirea în ochi, se recomandă un filtru de aer (cărbune) și multă ventilație, mănuși din cauciuc sau vinil și o cămașă veche cu mânecă lungă.
- Utilizați întotdeauna dispozitive de flotație personală (PFD) atunci când vă aflați într-o barcă. Nu stați pe PFD-urile dvs. Anumite state și legi locale necesită în mod specific PFD pentru tineri.
