Când coroziunea se acumulează pe stâlpii și bornele bateriei unei mașini, aceasta poate provoca o varietate de probleme electrice sau chiar împiedica pornirea totală a mașinii. În mod similar, atunci când bateriile alcaline scurg, acestea pot coroda compartimentul bateriei și contactele și pot împiedica funcționarea dispozitivului. Din fericire, puteți curăța cu ușurință ambele tipuri de coroziune a bateriei cu câteva consumabile de uz casnic și instrumente de bază. Asigurați-vă că vă protejați de fluidele caustice ale bateriei purtând mănuși de lucru din cauciuc și ochelari de protecție.
Pași
Metoda 1 din 3: Deconectați în siguranță bateria mașinii
Pasul 1. Puneți mănuși de cauciuc și ochelari de protecție
Bateriile auto conțin acid coroziv, care vă poate irita pielea și ochii. Înainte de a începe, îmbrăcați-vă o pereche de mănuși de lucru rezistente din cauciuc, nitril sau neopren. Acestea vă vor ajuta, de asemenea, să vă protejați de posibilele șocuri electrice. Purtați ochelari de protecție care vă pot proteja ochii de stropi sau scântei în timp ce lucrați cu bateria și cablurile.
De asemenea, este o idee bună să purtați haine care vă acoperă bine pielea, cum ar fi o cămașă cu mânecă lungă și pantaloni lungi. Purtați haine vechi, deoarece probabil veți deveni gras și murdar în timpul procesului de curățare
Pasul 2. Parcați mașina într-o zonă bine ventilată
Când lucrați la bateria unei mașini, este important să o faceți în exterior sau într-un loc de parcare bine aerisit. Bateriile auto eliberează hidrogen gazos, care poate provoca o explozie dacă intră în contact cu o scânteie într-un spațiu închis.
- Nu fumați niciodată în timp ce lucrați la bateria mașinii.
- Asigurați-vă că contactul este oprit, deoarece vehiculul pornit poate crește și riscul de scântei sau explozii.
Pasul 3. Deschideți capota mașinii pentru a accesa bateria
Deschideți ușa laterală a șoferului mașinii dvs. și găsiți zăvorul capotei sau butonul. Poate fi amplasat pe sau sub bordul mașinii. Trageți zăvorul sau apăsați butonul pentru a deschide capota. Folosiți bara de metal situată în interiorul compartimentului motorului pentru a vă deschide capota.
- Bateriile auto sunt de obicei ușor de observat. Sunt cutii dreptunghiulare, adesea negre, și de obicei cu un capac roșu peste unul dintre terminale. Multe dintre ele prezintă etichete de avertizare proeminente de culoare galbenă sau albă.
- În timp ce majoritatea bateriilor auto sunt amplasate sub capotă, unele modele le au în alte locații, cum ar fi în portbagaj sau sub bancheta din spate. Dacă nu vă puteți găsi bateria cu ușurință, consultați manualul proprietarului pentru mașină.
- Este o idee bună să lăsați vehiculul să se răcească înainte de a face acest lucru - dacă motorul funcționează recent, vă puteți arde dacă atingeți ceva fierbinte. De asemenea, dacă bateria este fierbinte, ar putea exista o acumulare de gaz și ar putea provoca o explozie.
Pasul 4. Deconectați borna negativă a bateriei
Localizați terminalul negativ de pe baterie, care are de obicei un capac negru și un „-” sau „NEG” scris. Ridicați capacul de plastic pentru a expune terminalul. Folosiți o cheie pentru a slăbi piulița de pe clema cablului și un dispozitiv de împrăștiere a terminalelor pentru a deschide terminalele cablului, dacă este necesar. Dispozitivele de împrăștiere sunt deosebit de utile pentru cleme terminale prea strânse sau încăpățânate.
- Dacă există o mulțime de acumulări corozive, ar putea fi nevoie de un efort pentru a dezlega conectorul cablului după ce ați slăbit șurubul. Poate fi util să-l desprindeți cu o șurubelniță cu cap plat sau un instrument de curatare.
- Deconectați întotdeauna cablul negativ sau clema de masă mai întâi. Acest lucru va preveni un scurtcircuit periculos.
Avertizare:
Pentru a preveni șocurile și scânteile, nu lăsați niciodată instrumentele așezate deasupra bateriei.
Pasul 5. Decuplați borna pozitivă a bateriei
Apoi, treceți la terminalul pozitiv, care are de obicei un capac roșu și este etichetat „+” sau „POS”. Ridicați capacul și apoi folosiți cheia pentru a slăbi clema pozitivă a cablului.
Mutați terminalele deconectate ale cablului pentru a nu atinge posturile bateriei în timp ce lucrați
Metoda 2 din 3: Îndepărtarea coroziunii bateriei auto cu bicarbonat de sodiu
Pasul 1. Se amestecă 1 cană (240 ml) de apă cu 1 linguriță (4,6 g) bicarbonat de sodiu
Se toarnă bicarbonatul de sodiu în apă călduță sau rece și se amestecă bine. Acest amestec va dizolva coroziunea pe stâlpii bateriei și terminalele cablurilor și, de asemenea, va ajuta la neutralizarea oricărui acid.
- De asemenea, puteți achiziționa produse de curățat pentru baterii comerciale în acest scop. Acestea vin de obicei sub formă de spumă pulverizată. Căutați-le într-un magazin local de piese auto sau în secțiunea auto a unui magazin universal.
- Alternativ, puteți curăța coroziunea turnând o cantitate mică de cola peste ea!
Pasul 2. Se toarnă jumătate din soluția de bicarbonat de sodiu peste stâlpii bateriei
Când ați turnat aproximativ jumătate din amestec pe stâlpi, lăsați restul deoparte, astfel încât să îl puteți folosi pentru a curăța terminalele.
- Dacă există o mulțime de acumulări corozive, lăsați amestecul să stea cel puțin 5 minute înainte de a încerca să-l curățați.
- Unii experți în automobile recomandă introducerea unei perii în amestecul de bicarbonat de sodiu și utilizarea acesteia pentru a curăța bateria, mai degrabă decât a turna amestecul direct pe baterie.
- Alternativ, puteți scoate bateria înainte de a o curăța. Acest lucru vă va permite să curățați orice coroziune care a ajuns pe alte părți ale bateriei sau în cutia bateriei. De asemenea, puteți profita de această ocazie pentru a vă inspecta bateria pentru semne de deteriorare, cum ar fi fisuri sau umflături în carcasă.
Pasul 3. Frecați stâlpii bateriei cu o periuță de dinți
Luați o periuță de dinți veche sau un stâlp de baterie și o perie terminală și frecați stâlpii pentru a curăța coroziunea. Dacă coroziunea este destul de ușoară, soluția de bicarbonat de sodiu poate face cea mai mare parte a lucrului pentru dvs., caz în care nu va trebui să faceți prea multe spălări.
De asemenea, puteți utiliza o perie de sârmă pentru a curăța reziduurile
Pasul 4. Folosiți restul soluției pentru a spăla bornele cablurilor
Dacă există cleme corozive pe cleme, turnați soluția de bicarbonat de sodiu rămasă peste ele. Utilizați periuța de dinți sau o perie terminală pentru a curăța orice reziduuri care rămân.
Concentrați-vă pe părțile terminalelor care fac contact direct cu stâlpii bateriei
Pasul 5. Ștergeți stâlpii și terminalele uscate cu o cârpă curată
Luați o cârpă curată de magazin și ștergeți cu atenție stâlpii bateriei și bornele cablurilor pentru a scăpa de umezeala sau reziduurile rămase. Dacă există o mulțime de resturi, puteți clăti terminalele și posturile mai întâi cu apă rece dintr-un furtun sau o sticlă de pulverizare.
Asigurați-vă că terminalele și stâlpii sunt complet uscați înainte de a încerca să vă reconectați bateria. Este puțin probabil să suferiți un șoc electric puternic la manipularea bateriei ude a mașinii, dar cel mai bine este să aveți grijă
Pasul 6. Aplicați vaselină pe stâlpi pentru a preveni coroziunea
Înainte de a reconecta terminalele bateriei, frecați o cantitate generoasă de vaselină pe fiecare post. Acest lucru va ajuta la prevenirea formării de coroziune pe stâlpi și terminale din nou.
Puteți obține vaselină la majoritatea magazinelor de droguri
Pasul 7. Reconectați bornele bateriei, mai întâi pozitive
Puneți terminalul pozitiv înapoi pe stâlpul pozitiv și folosiți o cheie pentru a-l strânge în poziție. Apoi, faceți același lucru cu terminalul negativ. Când ați terminat, porniți contactul pentru a vă asigura că mașina va porni și va funcționa corect.
Asigurați-vă că ați îndepărtat toate instrumentele și consumabilele din zona din jurul bateriei înainte de a închide capota
Metoda 3 din 3: Curățarea coroziunii la contactele bateriei alcaline
Pasul 1. Puneți mănuși de cauciuc și ochelari de protecție
Deși „acidul” din bateriile alcaline nu este de fapt acid, este totuși coroziv. Protejați-vă pielea și ochii punând mănuși de uz casnic (cum ar fi mănuși de curățat din nitril sau cauciuc) și ochelari de protecție sau ochelari de protecție înainte de a începe să lucrați.
De asemenea, este o idee bună să vă protejați spațiul de lucru răspândind câteva ziare sau o față de masă din plastic
Pasul 2. Eliminați bateria corodată
Odată ce o baterie alcalină începe să se scurgă, nu mai este bine. În funcție de locul în care locuiți, este posibil să puteți arunca bateriile la gunoiul obișnuit sau poate fi necesar să le duceți la o instalație de eliminare a deșeurilor periculoase. Sunați la departamentul local de salubrizare pentru a afla ce să faceți cu bateriile.
Dacă locuiți în S. U. A., puteți utiliza Earth911 Recycling Locator pentru a găsi facilități în apropierea dvs. care vor accepta baterii alcaline pentru reciclare
Bacsis:
Pentru a preveni răspândirea lichidului caustic al bateriei, este posibil să doriți să folosiți oțet sau suc de lămâie pentru a curăța coroziunea bateriilor înainte de a le arunca.
Pasul 3. Înmuiați un tampon de bumbac în oțet alb sau suc de lămâie
Spre deosebire de bateria unei mașini, bateriile alcaline sunt umplute cu un fluid alcalin sau de bază. Veți avea nevoie de un agent de curățare ușor acid pentru a neutraliza fluidul și a curăța coroziunea. Se toarnă puțin oțet alb sau bicarbonat de sodiu într-un vas de sticlă sau plastic, apoi se înmoaie un tampon de bumbac în el.
- De asemenea, puteți folosi o periuță de dinți mică.
- Aveți grijă să nu suprasaturați tamponul, astfel încât să nu obțineți lichid în componentele electrice ale dispozitivului. Ar trebui să fie umed, dar să nu fie ud. Puteți oricând să stoarceți tamponul pentru a elimina orice exces.
Pasul 4. Ștergeți compartimentul bateriei și contactele cu tamponul
Luați tamponul de bumbac înmuiat în oțet sau suc de lămâie și frecați-l în interiorul compartimentului bateriei oriunde vedeți coroziune, în special pe contactele bateriei. Aceasta va începe procesul de dizolvare și neutralizare a coroziunii. Ștergeți contactele cu un prosop de hârtie curat când ați terminat.
Asigurați-vă că intrați în arcuri
Pasul 5. Răsturnați orice reziduu rămas cu un instrument metalic
Utilizați o șurubelniță cu lamă mică sau cu cap plat pentru a îndepărta orice coroziune încăpățânată care rămâne după ștergerea contactelor bateriei. Puteți folosi, de asemenea, o perie pentru stilou din fibră de sticlă.
Faceți acest lucru ușor, astfel încât să nu zgâriați contactele prea mult
Pasul 6. Acoperiți contactele cu grăsime siliconată pentru a preveni pătarea
Când ați îndepărtat cât mai mult posibil coroziunea, folosiți un tampon de bumbac pentru a aplica un contact ușor de grăsime siliconică la contacte. Puteți folosi, de asemenea, vaselină. Acest lucru va preveni pătarea viitoare și va îmbunătăți conexiunea dintre contact și baterie.
Căutați grăsime de silicon în magazinul dvs. de hardware local. De asemenea, puteți obține jeleu de petrol în majoritatea magazinelor de droguri
Pasul 7. Porniți dispozitivul pentru a vă asigura că funcționează
Puneți baterii noi în dispozitiv și închideți compartimentul, apoi porniți-l. Dacă nu funcționează, poate fi necesar să faceți mai multe curățări sau să înlocuiți dispozitivul.
