Mașinile și casele mai vechi care nu folosesc întrerupătoare moderne folosesc siguranțe pentru a preveni deteriorarea cauzată de supratensiunile electrice. Uneori, aceste siguranțe necesită testare pentru a verifica dacă acestea sunt încă în stare bună de funcționare. Testarea siguranțelor se poate face cu ajutorul unui multimetru, iar acest lucru este atât rapid, cât și ușor de învățat.
Pași
Partea 1 din 2: Învățarea despre siguranțe și multimetre
Pasul 1. Înțelegeți siguranțele
Siguranțele sunt într-adevăr doar fire concepute să nu reziste, dar scopul lor este de a preveni deteriorarea echipamentelor electrice mai valoroase sau de a preveni incendiile (în special în case) cauzate de supratensiuni. Dacă prea multă energie trece prin siguranță, aceasta va „arde”, destul de literal, și va deschide circuitul, împiedicând curentul să curgă prin circuit. Există mai multe varietăți de siguranțe, dar diferențele lor sunt în primul rând în aspect. Iată o descriere a celor două pe care este cel mai probabil să le vedeți:
- Siguranța cartușului este o siguranță cilindrică care este comună într-o mare varietate de dispozitive de mulți ani, de la case până la dispozitive electronice mici. Au contact metalic sau puncte terminale la ambele capete și constau în principal dintr-un tub care conține firul.
- Siguranța cu lamă este un tip obișnuit de siguranță auto care a intrat în uz în ultimii 20-30 de ani. Ele seamănă vag cu ștecherul unui cablu de alimentare, cu două vârfuri metalice emanate dintr-o carcasă din plastic care conține firul. Anterior, majoritatea vehiculelor conțineau și siguranțe mici de cartuș de sticlă. Siguranțele lame se conectează convenabil la bănci și este necesar un spațiu relativ mic pentru a adăposti un număr mare dintre ele.
Pasul 2. Aflați cum funcționează un multimetru
Multimetrii măsoară tensiunea alternativă și continuă, rezistența electrică și fluxul de curent. Pentru testarea unei siguranțe, o puteți folosi fie pentru a măsura continuitatea (care testează dacă circuitul este complet), fie ohmii (care testează rezistența).
Un multimetru are un avantaj pozitiv și negativ. La testarea rezistenței într-un circuit, contorul va transmite o cantitate mică de energie electrică din propria baterie și apoi va măsura cantitatea care trece prin circuit sau obiect
Pasul 3. Înțelegeți de ce trebuie să testați siguranțele
Testarea siguranțelor este cel mai simplu mod de a examina ceea ce se întâmplă în sistemele electrice ale mașinii sau casei dvs. și, din acest motiv, este o abilitate vitală de a deține.
- Este mai ușor să testați siguranțele decât să testați alte echipamente electrice. Alte componente din mașină sau de acasă implică sisteme de cabluri complexe care funcționează pe o anumită lungime. În plus, cele mai multe piese auto pot fi testate numai în atelierele de reparații și, în acest caz, va costa destul de mulți bani. Testarea siguranțelor cu un multimetru este relativ simplu de făcut, iar echipamentul implicat este ieftin și ușor de utilizat.
- Multe tipuri de siguranțe permit confirmarea vizuală a siguranței funcționale. Acestea sunt clarificate, astfel încât să puteți vedea dacă firul rămâne intact. Dacă zona translucidă este înnegrită, este obișnuit deoarece siguranța a ars. Cu toate acestea, unele siguranțe vor crea acea pată înnegrită după doar o ușoară supraîncălzire și care ar fi putut fi chiar rezultatul unui incident neobservat săptămâni sau luni mai devreme. Dacă un dispozitiv nu funcționează, ar trebui să testați siguranțele. Dacă siguranțele funcționează în continuare, este probabil o problemă mai gravă și poate fi timpul să apelați la un expert.
Partea 2 din 2: Testarea siguranței
Pasul 1. Opriți echipamentul și scoateți siguranța
Asigurați-vă că dispozitivul, echipamentul sau vehiculul sunt oprite înainte de a scoate siguranța. Pentru a scoate siguranța, pur și simplu trageți-o direct din slot.
Pasul 2. Porniți contorul și setați-l pentru a măsura continuitatea
Rotiți discul de pe multimetru astfel încât să indice setarea de continuitate, care arată ca 5 linii verticale curbate. Înainte de a testa siguranța, puneți cablurile pozitive și negative împreună și ascultați ca aparatul să emită un semnal sonor pentru a vă asigura că funcționează corect.
Dacă doriți să măsurați ohmii, utilizați setarea multimetrului care are simbolul omega (Ω)
Pasul 3. Puneți un fir la fiecare capăt al siguranței și priviți ecranul
Deoarece siguranța este puțin mai mult decât un singur fir - și nu are părți complexe de care să vă faceți griji - nu contează de ce parte primește cablul pozitiv sau negativ.
Pasul 4. Testați siguranța
Ascultați ca multimetrul să emită un sunet continuu în timp ce țineți sondele împotriva siguranței. Dacă nu auziți niciun zgomot provenit de la contor, siguranța este arsă și trebuie înlocuită.
- Dacă utilizați un multimetru digital setat pentru a măsura rezistența, atingeți sondele împreună pentru a obține o citire inițială. Apoi puneți sondele pe ambele părți ale siguranței și verificați dacă citirea este similară. Dacă este, siguranța funcționează corect. Dacă nu primiți citire sau „OL”, atunci siguranța a suflat.
- Dacă multimetrul citește „Deschis” sau „Nu este complet”, înseamnă că siguranța este ruptă.
Video - Prin utilizarea acestui serviciu, unele informații pot fi partajate cu YouTube
sfaturi
- În prezent, instalațiile de uz casnic nu ar trebui să fie protejate doar de siguranțe. Întrerupătoarele și dispozitivele de protecție moderne sunt fără siguranță și mult mai sigure. Luați în considerare actualizarea unei instalații vechi de siguranțe la standardele moderne.
- În ceea ce privește siguranțele pentru mașini, majoritatea mașinilor folosesc o siguranță colorată de tip „lamă” și uitându-se la partea de sus a siguranței in situ în cutia de siguranțe, va arăta că banda metalică care se desfășoară de-a lungul vârfului vizibil al siguranței va fi fie intactă (siguranță bun) sau rupt (siguranță arsă).
Avertizări
- Nu înlocuiți niciodată o siguranță arsă sau suspectă cu una de calitate superioară. Evaluarea asigură faptul că curentul poate trece prin cabluri în siguranță. Înlocuiți întotdeauna o siguranță cu aceeași putere ca (sau o valoare mai mică decât) cea veche.
- Nu testați niciodată o siguranță pe echipamentul care este încă pornit.
